日治時代的中山北路，是日本人為了參拜圓山神社而建的大道，周圍不僅有高官貴人的和洋建築住宅，也開設了不少高級餐廳、服飾訂製商家，引領當代風華。今日的中山北路，尤其從捷運中山站至雙連站一帶，仍是時尚指標的聚集地，除了五星級飯店、時尚品牌旗艦店、百貨公司之外，更錯落著許多創意特色小店、風格咖啡館、異國食行、設計工作室，以及許多由歷史古蹟搖身一變成為的生活駐點等等。從建築、空間、經濟活動、文化展現，都有著新舊相混的特色，融合出一股別於他地的迷人氣味。
不同於繁華的台北東區商圈，或是充滿年輕活力的西門町一帶，遊走在中山到雙連這片區域，感受到的不是逛街的擁擠與緊迫，而是一種悠閒的散步情趣，彷彿是來這裡訪友，甚至是就住在這裡生活。而隱藏在巷弄中的種種藝文空間，更為此地的日常勾勒出交融緊密的文化地圖。
在捷運中山站與捷運雙連站之間遊走，縱橫之間，體會到的是不同的產業面貌。時代的變遷，讓這一帶的巷弄呈現出截然不同的風情，往往只是轉一個彎，就是過去與現代的開關。
縱貫中山-雙連區的赤峰街，早年延伸周邊承德路二段買賣廢鐵的「壞鐵街」，專事批發汽機車零件、修理與販售二手機械零件，人稱「打鐵街」或「拆船貨街」。只要是有各種機器、汽車零件需求的人，莫不往這一帶尋找，因為這裡除了各種五金工具、鋼、鐵、銅、鋁等金屬材料的銷售之外，還可依照客人要求，利用車床、沖床，甚至翻砂、鑄模，製作各類金屬製品。至今仍有大大小小約莫二十多間經營二手汽車零件的店家聚集在此，加上後來才有的汽車音響行，使這一帶儼然成為汽車零件市集。想讓自己的車子擁有物超所值的零件配置，來到這裡，幾乎不太可能空手而回。
新的事物永遠引人追求，但舊的存在也一直讓人神往。由時尚界數年一次的復古循環來看，曾經發生過的某些流行，或許早已不合時宜，甚至遭人日漸遺忘，然而，時間在這些事物上頭所留下的軌跡，不只是歷史的殘影，更是一種無可取代的美好。
中山北路一帶，因著政治、社會、經濟等發展脈絡，有著別於他區的濃厚新舊交混氣味。這裡有最新的時尚流行，最「潮」的年輕喜好，但也同時存在著堅持昔日手藝的行業，在諸多事物皆瞬間流變的現代社會裡，更顯得彌足珍貴。
去到一個地方，我們都會希望能夠問問住在當地的人：「哪裡好吃」、「哪邊好逛」？即使美食雜誌、旅遊指南、網路資訊已經多到讓我們消化不完，但我們還是不願滿足於乖乖按圖索驥。因為我們不想當個純粹來去的過路客，即使來訪的時間不長，我們還是希望自己可以接觸到與當地生活感最貼近的事物；而且我們也相信，有些事物，真的就是要住了進來，才有機會體驗到它的美好，也只有真正住在這裡的人們，才有資格挺起胸膛、大拍胸脯地說：「這個我掛保證！」
近年來，中山北路一帶移入了愈來愈多的創意設計工作室，成為此區的「新移民」。在這裡落腳的新移民們，有些只是單純地經營著自己的相關業務，有些更主動地開起了店面，是讓這裡的特色更為豐富的新風景。前者如有樂家、出色創意、p-paper等設計團隊為例，後者則以蘑菇、台灣好、the One等為代表。他們有的還是這裡的新朋友，對一切都抱存著發現的熱情；有的則已經是半新不舊熟住客，對這一帶瞭若指掌的程度，甚至冒充得起土生土長的老居民。
一日之計在於晨，一晨之計在早市。可別以為早市是婆婆媽媽們的專利，踏進早市，從頭到尾都讓你有數不完的驚喜。
中山-雙連商圈一帶，除了錯落在路旁巷弄的現代商家或設計工作室之外，有個兼具平凡感、生活化乃至擁有飽滿民間氣氛的傳統菜市場，絕對不容錯過。雙連傳統早市的位置，就在雙連捷運站二號出口、民享公園旁的巷道上，長度只有從民生西路到錦西街，不到三百公尺的路程，開滿了一朵朵五百萬彩色大傘，販售各色蔬果生鮮的攤位夾道兩頭，中間穿插著現烹現吃的多樣熟食，老闆們時不時開嗓叫賣，這樣的光景，已經延續了兩代有餘。
